03- Къулланма-CBIES Fasteners программасында сувукъ экструзия технологиясынынъ къыйынлыгъы

1) Къалпакълар ичюн юксек талаплар ичюн юксек талаплар ялдав сувукъ экструдирленгенде, деформациягъа къаршы турув къалыптаки триаксиаль сыкъыштырув кергинлигинен эмиетли дереджеде арта, бу исе къалыпнынъ стрессини умумий штамп къалыпындан чокъ буюк эте. челик сувукъ экструдирленгенде, къалыпнынъ кергинлиги сыкъ-сыкъ 2000МПа ~ 2500МПа ~ 2500МПа ~ 25000 ММУ. 1 . да етерли урулма къаттылыгъы ве агъырувгъа къаршы турмакъ керек.. къалыпдаки маденнинъ кучьлю пластик деформациясы къалыпнынъ араретини 250 градускъа якъын ~ 300 градускъа котереджек, демек, къалып материалгъа белли бир темпераментнинъ тургъунлыгъы керек. юкъарыда, сувукъ экструзия къалыпнынъ омюри къалпакълы{{10} .

2) Буюк тоннаж матбуаты керек. Сувукъ экструзия вакътында бош ернинъ буюк деформациягъа къаршы турувы себебинден юзлернен я да атта бинълернен тонна басувлар керек.

3) Сувукъ экструзия къалыпнынъ юксек фияты себебинден, о, умумен тек детальлернинъ кутьлевий истисалына келише{. О, 50 ~ 100 бинъ парчадан энъ аз партиягъа келише. .

4) Бош тараф экструзиядан эвель ишлетильмек керек.. бу тек джерьянны арттырмай, даа буюк истисал мейданыны ишгъаль этмек керек ве истисал автоматизациясы. махсулаткъа иришмек къыйындыр.

5) Юксек къаттылыкълы материалларны ишлемек ичюн келишмей. .

6) Сувукъ экструзия детальлерининъ пластиклиги ве урулма къаттылыгъы даа бетер ола, къысымларнынъ къалдыкъ кергинлиги исе буюктир, бу исе къысымларнынъ деформациясы ве коррозиягъа къаршы турувнынъ эксильмесине себеп оладжакъ (стресс коррозиясы){1}} .

КБИЭС АВТОМОТИВ 1990 сенеси ичюн челик борулар чыкъара.ян къапу урулмасы балчыкъ, .хачлы автомобиль балчыкъы, отургъыч рамасы, шашмалаткъан ютув, чыкъарув системасы, пычакъ шарнир ве иляхре ве юксек кейфиетли .беклевлер.