Nissan планлары А 50% термик эффективлик электрон эффицисивитли двигателлер, о якъытыджыны 25% 100 100 .

Nissan озь E-Power двигатели ичюн гибрид технологияны ишлеп чыкъув ёлунен 50% термик эффективлик сынъырына иришкенини айтты, бу исе якъытыджы истималыны 25% эксильте биле, айны вакъытта углекислый газ чыкъарувларыны даа да эксильте биле. деп айтыла. ифадесинде.

Шимдики вакъытта орта кутьлевий истисал двигателининъ 40%. термик эффективлиги 40%. якъынында якъыты якъкъан энергиянынъ тек 40%-и къуветке чевириле. 2017 сенеси «Мерседес-АМГ Формула Оне» командасы онынъ ярыш двигателлери 50 файыз термик эффективликке етти, Ниссаннынъ сонъки илянында исе олар энди бир олгъаныны косьтере. технология. бу арекет Nissan ички якъув двигателинде де вазгечмегенини анълата, амма о, озь 50% термик эффектив E-Power двигателининъ технологиясы. 1000 .

Амма Nissan лаф этеяткъан янъы технология адий двигател дегиль. Бу E-Power, Nissan тарафындан ишлеп чыкъарылгъан узатмалы двигателдир, о, Японияда ильк кере 2016. кирсетильди, о, машинанынъ батареясыны зарядламакъ ичюн къулланылгъан, бу исе озь невбетинде электрик двигателине кучь бере. якъытыджы ве ава цилиндрге кирмек ве оны о макъсаткъа иришмек ичюн даа кучьлю учкъуннен якъмакъ ичюн{. тестлерде янъы система 46% термик эффективликке иришти, къалгъан 4% исе белли олмагъан «ваставый иссиликлерни къайтарув технологиясы» ярдымынен эльде этильди.

КБИЭС АВТОМОТИВ 1990 сенеси ичюн челик бору чыкъара.ян къапу урулмасы балчыкъ, . кросс автомобиль балкъурт,отургъыч рамасы, 1990 с. токътавны ютувджы, 1990 с. чыкъарув системасы, 1990 с. кевдеве иляхре.